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压铸件设计
    
压铸件设计是压铸生产技术全过程的**环节，设计时既要满足零件使用性能和要求，更应使零件符合压铸的工艺性，从而使设计出的零件在压铸生产时得以顺利进行。各种合金压铸件的压铸工艺性基本相同，就镁合金而言，以下几个方面更应加以注意：
1．1壁厚
镁合金的填充性能良好，壁厚可以稍薄，正常壁厚以2～4mm为宜，在特定的条件下，小型件的较小壁厚可以达到0．6ram，又因镁合金的凝固时间比铝合金短，压铸时更易产生缩孔，故整体零件应尽量壁厚均匀，避免热节部位，以减少缩孔的形成。因此，壁厚的确定固然重要，壁厚的均匀性同样不可忽视。
1．2加强筋
对于有强度和刚性要求的零件，不宜单纯加大壁厚，而应采用加强筋来解决。
1．3工艺圆角
相连的两壁转接处应有足够的工艺圆角，以避免应力集中而导致开裂，这对脆性较大的镁合金来说，尤为重要。而且工艺圆角还有助于金属液的转折流动。
1．4预留**出位置
由于镁合金零件的壁厚较薄，加强筋又多，**出位置**足够，并且分布要均衡，使**出时保持平稳，铸件才能不致变形和拉伤壁面。
另外，镁合金的收缩应力较大，开模结束就应尽快**出，故自由收缩较早，因而在设计零件的形状方面，避免收缩变形就显得更为重要；至于脱模斜度，可以比铝合金稍小。
总之，零件设计时，应按镁合金的特性加以考虑，不应简单地按材料的替代或用铝合金件的原图直接替代，这样才能既充分发挥镁合金的材料性能，又使压铸生产过程顺利进行。
压铸件的气泡产生原因和排除措施 　　其他名称：鼓泡。 　　特征：铸件表皮下，聚集气体鼓胀所形成的泡。 　　产生原因　 　　1、模具温度太高。 2、填充速度太高，金属流卷入气体过多。 3、涂料发气量大，用量过多，浇注前未燃尽，使挥发气体被包在铸件表层。 4、排气不顺。 5、开模过早。 6、合金熔炼温度过高。 排除措施 1、冷却模具至工作温度。 2、降低压射速度，避免涡流包气。 3、选用发气量小的涂料，用量薄而均匀，燃尽后合模。 4、清理和增设溢流槽和排气道。 5、调整留模时间。 6、修整熔炼工艺。常州 无锡制氧机-星亚科技-丹阳制氧机零配件由丹阳市星亚科技有限公司()提供。
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